Xây dựng xe tay ga điện tử của riêng bạn - bạn phải ghi nhớ điều đó
Xe tay ga điện tử đã rất phổ biến trong một vài năm nay và hiện đang trở nên ngày càng phổ biến ở châu Âu. Tuy nhiên, nếu bạn đang nghĩ về việc xây dựng chiếc xe tay ga điện tử của riêng mình, có một vài điều cần xem xét.
Xây dựng xe tay ga điện tử của riêng bạn: đường phố hợp pháp ở Đức
Quy định về sự tham gia của xe điện nhỏ trên đường công cộng đã được thảo luận từ lâu. Dự thảo cuối cùng hiện đã có. Từ mùa xuân năm 2019, dự thảo luật mới sẽ cho phép tham gia giao thông đường bộ của Đức bằng xe điện nhỏ. Nếu bạn quan tâm đến xe tay ga điện tử, bạn nên biết những hướng dẫn này.
- Độ tuổi tối thiểu: Bạn phải ít nhất 12 tuổi để lái xe tay ga điện tử với tốc độ tối đa 12 km / h. Từ 14 tuổi, bạn cũng có thể lái xe tay ga điện tử với tốc độ tối đa 20 km / h.
- Giấy phép lái xe: Không cần giấy phép lái xe cho xe tay ga điện tử với tốc độ tối đa 20 km / h.
- Giao thông đường bộ: Nếu bạn đạt tốc độ trên 12 km / h với xe tay ga điện tử của mình, bạn có thể sử dụng đường dẫn xe đạp. Nếu không có đường đi xe đạp, bạn cũng có thể đi xe trên đường. Nếu bạn chỉ đạt tốc độ tốt dưới 12 km / h, bạn có thể chuyển sang lối đi bộ.
- Nghĩa vụ bảo hiểm: Bảo hiểm là bắt buộc. Huy hiệu bảo hiểm của bạn phải được gắn rõ ràng vào phía sau của xe tay ga điện tử.
- Mũ bảo hiểm là bắt buộc: ở Đức mũ bảo hiểm chỉ bắt buộc từ tốc độ tối đa trên 20 km / h. Vì sự an toàn của chính bạn, bạn nên đội mũ bảo hiểm.
Phê duyệt cho xe tay ga điện tử tự làm
Tại Đức, xe tay ga điện tử yêu cầu kiểm tra loại hoặc phê duyệt cá nhân để có thể tham gia giao thông đường bộ công cộng. Cả hai có thể được thực hiện bởi các tổ chức châu Âu khác nhau, chẳng hạn như TÜV của Đức. Đối với xe tay ga điện tử tự làm của bạn, bạn chỉ cần một sự chấp thuận duy nhất.
- Xe tay ga của bạn sẽ được kiểm tra riêng.
- Kỳ thi mất vài ngày và có thể được sắp xếp với ít tiền.
- Xe tay ga của bạn cần một tay lái và tay lái, hai phanh độc lập cho bánh trước và sau, chuông và đèn trước và sau.
Trong mẹo tiếp theo, bạn sẽ tìm hiểu mọi thứ về sự chấp thuận trên đường phố của xe tay ga điện tử ở Đức.