Lệnh cấm lái xe diesel: Những thành phố này bị ảnh hưởng
Các lệnh cấm lái xe diesel đầu tiên đã có hiệu lực và ngày càng có nhiều thành phố được thêm vào. Tuy nhiên, có một số khu vực đô thị không thể tuân thủ các giá trị giới hạn đối với bụi mịn và nitơ dioxide do EU áp đặt.
Lệnh cấm lái xe diesel: Đức không đáp ứng các giới hạn của EU ở nhiều nơi
EU quy định mức độ tối đa của các hạt vật chất và ô nhiễm nitơ dioxide ở các thành phố châu Âu.
- Vì Đức đã cam kết tuân thủ các hướng dẫn, chính phủ phải tìm cách giảm bớt các giá trị. Vì lý do này, lệnh cấm lái xe cho xe cơ giới đã được ban hành.
- Động cơ diesel nói riêng là trọng tâm của việc cấm lái xe vì lượng khí thải nitơ oxit cao. Ý nghĩ: Nếu bạn cấm những chiếc xe này từ những khu vực vượt quá giá trị giới hạn, không khí sẽ trở nên sạch hơn. Tuy nhiên, động cơ Otto cũng có thể bị ảnh hưởng. Bạn có thể đọc về những lợi thế và bất lợi của động cơ diesel từ chúng tôi.
- Giới hạn hiện tại đối với nitơ oxit là 40 microgam NOx trên mét khối. Hiệp hội Viện trợ Môi trường Đức (DUH), đã kiện thành công trước Tòa án Hành chính Liên bang ở Leipzig và do đó tạo ra cơ sở pháp lý cho lệnh cấm lái xe, không đi đủ xa đối với EU.
- DUH, được Bộ Môi trường Liên bang hỗ trợ tài chính, kêu gọi Đức hạ thấp giới hạn xuống 20 microgam NOx mỗi mét khối, tức là giảm một nửa.
- Chỉ thị của EU không thể được tuân thủ ở nhiều nơi. Những đô thị nào hiện vượt quá giá trị giới hạn có thể được nhìn thấy trên bảng vượt quá của Cơ quan Môi trường Liên bang.
Các lệnh cấm lái xe đầu tiên cho xe diesel ảnh hưởng đến các thành phố này
Một số thành phố ở Đức là vượt quá giới hạn. Các lệnh cấm lái xe đầu tiên đã được phát âm ở đây và nhiều hơn nữa có thể sẽ được thêm vào. Tuy nhiên, những điều này không áp dụng cho toàn bộ khu vực đô thị, mà cho các khu vực bị ô nhiễm đặc biệt.
- Thành phố đầu tiên của Đức bị ảnh hưởng là Hamburg . Kể từ cuối tháng 5 năm 2018, các lệnh cấm lái xe đã có hiệu lực đối với hai khu vực được sử dụng nhiều của đô thị Elbe.
- Darmstadt cũng đã được cung cấp hai phần. Wiesbaden cũng sẽ trở thành thành phố tiếp theo ở bang Hawai.
- Ở Berlin, điều này đặc biệt đúng với các quận Neukölln và Mitte. Ban đầu, tám đoạn đường bị cấm.
- Hơn nữa, trung tâm thành phố Stuttgart đã bị ảnh hưởng bởi lệnh cấm lái xe diesel. Điều này cũng sẽ xảy ra ở Frankfurt trong một thời gian ngắn.
- Trung tâm của Cologne cùng với các khu vực khác cũng bị ảnh hưởng. Cho đến nay tại Bon, không xa, các lệnh cấm chỉ áp dụng ở hai đường phố chính ở trung tâm.
- Với khu vực cấm lái xe ở Essen, lần đầu tiên một phần của đường cao tốc cũng được đưa vào.
- Gelsenkirchen và trong tương lai Aachen và Mainz cũng sẽ bị ảnh hưởng.
Những chiếc xe diesel bị ảnh hưởng
Không phải mọi động cơ diesel được rút khỏi giao thông trong trường hợp cấm lái xe. Lớp ô nhiễm nên được sử dụng làm tiêu chí.
- Nếu xe của bạn chỉ tuân thủ tiêu chuẩn khí thải Euro 4 hoặc tệ hơn, bạn sẽ không còn được phép lái xe trên những đường phố hoặc quận bị ảnh hưởng này trong trường hợp cấm lái xe. Ô tô có động cơ Otto sẽ bị ảnh hưởng bởi lệnh cấm lái xe nếu không đáp ứng loại chất gây ô nhiễm Euro 3.
- Tuy nhiên, với động cơ diesel Euro 5, bạn không nhất thiết phải ở bên an toàn, thậm chí không phải với động cơ diesel Euro 6. Trong các bước tiếp theo, những chiếc xe này cũng có thể bị trục xuất khỏi đường phố.
- Nếu bạn lái một động cơ diesel và sống trong một khu vực đô thị nơi phát ra lệnh cấm như vậy, bạn không phải sợ không về nhà. Đối với cư dân, biển báo "cư dân miễn phí" áp dụng nhiều hơn lệnh cấm lái xe có thể có.
Cấm lái xe diesel: thực hiện chưa được quy định
Mặc dù ở một số thành phố của Đức có nói về việc cấm lái xe hơn nữa, việc thực hiện một trong những điều chưa được quy định.
- Phù hiệu màu xanh trong các sắc thái màu khác nhau được thảo luận cho tiêu chuẩn Euro tương ứng của một chiếc xe. Do đó, các động cơ diesel Euro 5 và Euro 6 phải được đánh dấu bằng nhãn dán màu xanh nhạt. Huy hiệu màu xanh đậm được lên kế hoạch cho những chiếc xe Euro 6d-TEMP hoặc Euro 6d mới.
- Ngành công nghiệp ô tô từ lâu đã chống lại các huy hiệu môi trường. Đáng ngạc nhiên, bây giờ đã có một sự thay đổi: Các ông chủ của Daimler, BMW và VW gần đây đã kêu gọi "huy hiệu" diesel được đánh dấu bằng huy hiệu màu xanh.
- Tuy nhiên, bạn cũng muốn giúp định hình các quy tắc về cấm lái xe, ví dụ như thông qua giai đoạn chuyển tiếp dài hơn sang các lệnh cấm lái xe thực tế.
Chuyển đổi được thực hiện dễ dàng: EFahrer.com
Xe điện thay vì động cơ diesel: Bạn có thể tìm thấy các bài kiểm tra hiện tại và một máy tính phạm vi trên cổng thông tin di động điện tử của chúng tôi EFahrer.com. Ngoài ra còn có một khu vực tư vấn lớn xung quanh xe điện.
Bài viết tiếp theo cũng là về xe diesel. Bạn sẽ tìm thấy thông tin chi tiết và yêu cầu cho nhãn dán môi trường màu xanh ở đó.